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1775
mar
La Commission de la Navigation Intérieure, sous la direction de Condorcet, Bossut et d'Alembert, est instituée.(France)
avr
Condorcet demande et obtient que l'on suspende les travaux du canal de Picardie, menés par l'ingénieur De Lionne. En outre il obtient de Perronet qu'un élève ingénieur des Ponts et Chaussées soit affecté à la commission.(France)
mai 7
Condorcet est en mission sur la navigation intérieure en Picardie et Flandres.(France)
juin
Condorcet prépare sa visite du canal de Picardie et obtient la nomination du sous-ingénieur des Ponts et Chaussées De Brie pour l'aider dans son travail.(France)
juil
Condorcet se prononce contre le projet de canal en Bourgogne (amorcé sous la direction des ingénieurs des Ponts et Chaussées).(France)
oct
Condorcet visite le canal de Picardie ainsi que la Somme, l'Oise, l'Escaut, la Sambre et la Sensée dans le but de remettre à plat les travaux de navigation devant permettre de joindre le nord de la France à Paris.(France)
oct 19
Les travaux du canal de Picardie sont suspendus officiellement.(France)
nov
Condorcet se prononce sur un nouveau projet de canal de l'Essonne.(France)
1777
mar 5
Une réunion en présence de Chabaud et De Lionne a lieu chez le Contrôleur Général Taboureaux, qui tranche en faveur des projets de navigation de De Lionne.(France)
mar 19
Condorcet, désavoué en faveur de De Lionne, informe qu'il souhaite porter le débat sur la navigation sur la place publique.(France)
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